滇中新区昨两条大道通车


    嵩昆大道(一期)通车。 记者李海曦摄

  嵩昆大道(一期)通车。 记者李海曦摄

  本报讯 首席记者贾献培报道 昨日,滇中新区空港大道(中段)、嵩昆大道(一期)正式通车。

  市委副书记、滇中新区管委会主任何刚宣布道路通车。

  何刚说,两年来,新区加快推进三年1000公里路网建设,嵩昆大道、哨关大道、空港大道、机场北高速公路等一批交通市政重点项目陆续启动,随着空港大道、嵩昆大道等一批项目建成通车,新区新建成道路已达68条325公里,这是新区基础设施建设史上的一个重要里程碑,标志着新区骨架路网初步成网成型成体系。到2020年,新区结构性骨干路网完成率和组团之间主要联系通道完成率将达90%以上,建成区路网平均密度将达到8公里/平方公里左右,基本形成新区与昆明、滇中城市群互联互通、共建共享、配套完善、一体运行的现代化综合交通网体系。

  空港大道是滇中新区中部主要车流通道,处于南北向两条发展轴带之间,承接东片区各组团和机场、空港、大板桥等组团的快速交通联系,兼顾机场集疏运和部分货运交通联系功能。空港大道中段(文林路至机场北高速)工程项目全长9.45公里,道路红线宽65米,为主辅分离的城市主干路,主路双向八车道,主路设计速度为60km/h,辅路设计速度为30km/h。嵩昆大道道路等级为城市主干道,北起嵩四路,南至哨关大道,全长20.4公里,主线双向8车道,辅道双向4车道,项目一期工程起于军长路军长立交,止于哨关大道,全长8.17公里。

  左广、李树勇、徐进等出席通车仪式。

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  滇中新区今年将新建成100公里道路

  本报讯 首席记者贾献培报道 昨日,记者从空港大道(中段)、嵩昆大道(一期)通车仪式上了解到,滇中新区今年还将新增100公里建成通车道路。

  根据《滇中新区综合交通网三年实施建设规划》,2016年8月至2019年8月将新建和续建综合交通项目243个1140公里,匡算总投资1608亿元。

  滇中新区东区和西区交通网建设均分三个阶段实施,其中,东区第一阶段为搭骨架,形成“二纵二横”高速路,“六纵四横”十干道,畅通新区对外联系,内部结构性通道基本形成;第二阶段为密路网,以加密园区内部路网为主,力争建成区平均路网密度达到8公里/平方公里,路网平均间距250米;第三阶段为成体系,形成新区与昆明、滇中城市经济圈互联互通、共建共享、配套完善、一体运行的现代化综合交通网体系。

  西区第一阶段为内优,完善安宁主城区骨干路网,优化安宁老城至昆钢、太平新城路网联系;第二阶段为外拓,加密重点开发片区的次支道路,引导城市空间向工业园、职教园发展;第三阶段为外联,完善城市过境道路体系,提升市区骨干、支次路网。

  2016年以来,新区紧紧围绕项目建设,谋规划、推前期、抓征迁、促投资,交通市政基础设施建设取得明显成效。两年来,新区已启动综合交通项目180个847公里,占三年1000公里路网建设目标的74%。其中65个项目367公里正加快建设,47个项目155公里正开展前期工作,68个项目325公里已建成通车,新区骨架路网初步成网成型成体系。今年,还将新增100公里建成通车道路,哨关大道、机场北高速等一批骨架道路将建成通车。同时,两年来,新区综合交通建设完成投资392亿元,实现跨越式增长。

  此外,滇中新区还积极创新融资和监管方式。在融资模式创新方面,新区本级实施的项目主要采取PPP模式,嵩昆大道、哨关大道成为省级PPP示范项目,空港大道(中段)成为国家PPP示范项目。在监管方式创新方面,新区成立了PPP项目监管领导小组,采取“一项目一监管部”的方式,开展PPP项目日常监管工作;出台了滇中新区道路交通PPP项目监管办法,构建了科学合理、程序严密、运行规范、监督有效的PPP项目监管体系。