简讯


  苏宁将在昆建电商中心

    本报讯 首席记者廖兴阳报道 昨日,苏宁控股集团公共事务部副总经理卢艳红在接受本报记者采访时表示,苏宁集团对云南的发展充满信心,目前正在推进“苏宁电商(云南)运营中心”项目。 

  “苏宁电商(云南)运营中心”一期用地面积259亩,计划投资15亿元。就此项目,苏宁集团与滇中新区已于今年6月签署了合作协议,现正在推进该项目建设的各项准备工作。这么大体量的建设项目,计划建设周期却仅10个月时间,对此,卢艳红坦言,苏宁集团对云南区的寄望不仅限于零售业,将把云南苏宁公司逐步打造成苏宁集团面向南亚东南亚的排头兵。这个电商中心不仅服务昆明、服务云南,还要辐射国内国际两个市场。国内市场包括与云南相近的一些地区,包括四川攀枝花、贵州贵阳等;国外市场则瞄准南亚东南亚地区。

  目前,苏宁集团已在滇中新区空港经济片区建成了一个面积200多亩的物流基地,主要服务苏宁云南地区大小件区域配送、苏宁易购配送等。

  

  

  中老铁路木乃河双线特大桥

  开始梁部施工

  本报讯 记者蒋卓成 通讯员张伟明 李徐金 黄再云报道 昨日,中老昆(明)万(象)铁路玉溪至磨憨段木乃河双线特大桥第一跨各节段箱梁接缝浇筑完成,各节段箱梁连成一体,标志着木乃河双线特大桥全面开始梁部施工。

  木乃河双线特大桥位于普洱市思茅区,全长1173米,大桥2次跨越213国道、1次跨越昆磨高速公路,安全风险高、施工难度大。施工方采用节段箱梁、连续梁、T型箱梁等多种梁型结构模式进行建设。“这一施工工法在云南同类型铁路桥梁建设中属首次采用。”中铁八局玉磨铁路项目部二分部经理杨景介绍,下一步,跨越国道和高速公路的地段将采用悬浇连续梁施工工艺,确保桥梁建设与公路通行两不误。

  木乃河双线特大桥有望今年底主体工程完工,进入桥梁附属设施的施工环节。

  

  

  国内快递包装治理初现成效

  新华社电 实行快递绿色包装治理能减排多少垃圾?据初步测算,每年可减少一次性塑料编织袋约2.07亿条。这是记者11日从国家邮政局例行新闻发布会上获悉的。

  “到今年年底,快递电子运单使用率达到95%,50%以上电商快件不再二次包装,循环中转袋使用率达到70%,在1万个邮政快递营业网点设置包装废弃物回收装置。”国家邮政局市场监管司司长冯力虎说。

  冯力虎介绍,按照“绿色化、减量化和可循环”的目标原则稳步推进快递绿色包装治理,目前已经初现成效。在包装绿色化方面,企业研发了可降解包装袋、生物基材料包装袋、无胶带纸箱等。在推进包装减量化方面,推广使用电子面单、减少胶带使用等。在促进包装循环利用方面,一批可循环中转袋,可循环、共享式快递盒等新型封装用品用具正在加快推广应用。

  据国家邮政局组织测算,在包装箱方面,快递与电商分别占比33%、67%;在塑料袋方面,快递与电商分别占比44%、56%;在胶带方面,快递与电商分别占比62%和38%。冯力虎表示,目前电商、快递企业协同治理包装的机制还不健全,来源于电商的包装占比较高,实现绿色包装需要产业链上下游企业共同参与。