交警优化通行措施 改善大悦城周边交通环境


  本报讯 记者王子仪报道“大悦城这个路口,现在好走多了。”市民刘先生每天上下班都要路过大悦城路口,“这里现在设置了借道左转车道,一开始不敢走,走了几次之后觉得真的很方便。”对于该路口的变化,刘先生深有感触。

  为了方便群众出行,提升人民群众满意度,昆明交警多次对大悦城周边路段进行现场踏勘调研,并应用“智慧交管·昆明大脑”平台等手段进行分析研判,有效提升交通通行率。

  昆明南坝路与环城南路、永安路以及永平路为3个连续交叉口,承担南市区以及二环南路进入主城一环内的交通,交叉口沿线住宅密集,同时昆明火车站北广场、大悦城等大型项目车流均需通过3个交叉口进行转换。早晚高峰期间,南坝路与环城南路交叉口南口存在溢出风险,永安路左转进入二环快速路困难;南坝路与永安路高峰期间人、车混行,永安路右转车辆与行人过街相互干扰,右转效率较低,且非机动车停在人行横道线上等待通行;大悦城内部道路驶入南坝路车辆并排行驶现象突出,对南坝路直行车辆干扰较大,交通拥堵频发。

  昆明交警通过调整环城南路与南坝路南口交通组织方式,在路口设置机动车“借道左转”增加机动车左转车道,通过优化调整信号相位,改变路口放行方式,提高交叉口通行效率。“提前右转”环城南路西口右转车辆可通过借用大悦城内部“微循环”道路进入南坝路,缩短西口右转车辆排队长度。

  与此同时,在南坝路与永安路交叉口北口后移了人行横道线,增设非机动车过街通道,有效提升永安桥右转的通行效率。对永安路东口则压缩车道宽度,设置非机动车道,设置非机动车停车等候区,规范路口非机动车停车等候区,并在大悦城西口内部道路规范设置交通标志标线,设置人行横道线,双向2车道驶入驶出,避免车辆并排驶入南坝路。